5G RedCap即輕量化(huà)5G，是5G-A網絡演進的(de)重要方向之一。目前，三大(dà)運營商紛紛從基站建設、芯片模組、商用(yòng)驗證、行業應用(yòng)等各方面開足馬力奔赴5G RedCap億級聯接藍海。

潛力巨大(dà)：未來(lái)三年連接破億

作爲面向中高(gāo)速物(wù)聯場(chǎng)景的(de)目标技術，在保留5G網絡大(dà)容量、低時(shí)延、網絡切片等優勢的(de)同時(shí)，RedCap通(tōng)過降低終端複雜(zá)性，有效實現終端成本降低、尺寸變小、功耗減少等帶動産業發展。

5G RedCap已成爲5G應用(yòng)規模發展的(de)重要“催化(huà)劑”。政策引領，更加推動RedCap全面貫通(tōng)發展。工信部先後出台《關于推進5G輕量化(huà)（RedCap）技術演進和(hé)應用(yòng)創新發展的(de)通(tōng)知》《2024年5G輕量化(huà)（RedCap）貫通(tōng)行動》等，提出2024年完成不少于3款芯片研發并推進産業化(huà)、推出超100款5G RedCap終端産品；到2025年，全國縣級以上城(chéng)市實現5G RedCap規模覆蓋，5G RedCap連接數實現千萬級增長(cháng)。從标準制定、提升芯片模組能力提升和(hé)價格下(xià)降、終端類型豐富化(huà)與場(chǎng)景适配，以及标杆應用(yòng)帶動方案落地等各方面，都做(zuò)出了(le)規劃和(hé)部署。

國際知名市場(chǎng)調研機構Counterpoint的(de)預測數據顯示，5G RedCap有望于2024年正式步入商用(yòng)階段，并預計到2030年，5G RedCap模組在全球蜂窩物(wù)聯網模組市場(chǎng)的(de)占有率将攀升至18%。據不完全統計，目前全球已有7個(gè)國家超過10家運營商完成RedCap商用(yòng)試點，未來(lái)三年連接數有望突破1億。

誰是排頭兵(bīng)

三大(dà)運營商是國内通(tōng)信行業的(de)排頭兵(bīng)，不斷深耕RedCap布局，爲RedCap規模商用(yòng)做(zuò)足準備。

在網絡建設方面，中國電信和(hé)中國聯通(tōng)已在17省份實現5G RedCap連續覆蓋，尤其是廣東、浙江、陝西等開通(tōng)規模較大(dà)。2024年4月(yuè)，廣東電信與廣東聯通(tōng)完成廣東省全域3.5GHz+2.1GHz共12萬站的(de)RedCap功能開通(tōng)，形成一張廣域連續RedCap網絡。在陝西，2024年3月(yuè)，陝西電信攜手華爲完成了(le)全省10000+套站RedCap功能開通(tōng)，實現了(le)全省縣城(chéng)以上覆蓋。在浙江，全省11個(gè)地市城(chéng)區(qū)已實現廣域連續RedCap網絡。

目前，中國移動支持RedCap的(de)5G基站總規模已超30萬站，在200餘城(chéng)市實現城(chéng)區(qū)連續覆蓋，在江蘇、浙江、湖北(běi)等7省完成了(le)省内連續覆蓋。并發布RedCap（5G輕量化(huà)）技術“1+5+5”創新示範之城(chéng)。即依托1個(gè)産業集群創新中心，在上海、廣東廣州、浙江甯波、湖南(nán)嶽陽、湖北(běi)十堰構建5G RedCap試驗示範網。打造5個(gè)應用(yòng)示範之城(chéng)，杭州（視聯之城(chéng)）、蘇州（工業之城(chéng)）、甯德（海域之城(chéng)），甯波（園區(qū)之城(chéng)），深圳（創新之城(chéng)）。

終端方面，三大(dà)運營商聚焦自研芯片、模組和(hé)硬件上市，健全終端全網測試能力，在生态強布局。2023年2月(yuè)起，中國電信先後發布全球首款5G RedCap低功耗定位模組和(hé)中國電信自有品牌5G RedCap終端TIG5AA和(hé)TIG512率先通(tōng)過5G Inside終端生态認證；10款自研5G RedCap定制行業終端通(tōng)過5G Inside終端生态認證。

中國聯通(tōng)2023年2月(yuè)，發布全球首款通(tōng)用(yòng)型5G RedCap商用(yòng)模組雁飛(fēi)NX307；5月(yuè)，發布首款5G RedCap OpenCPU模組和(hé)3款行業終端；2024年2月(yuè)，中國聯通(tōng)聯合紫光(guāng)展銳、通(tōng)則康威等發布中國聯通(tōng)5G RedCap CPE-VN009 Lite。2023年5月(yuè)，中移物(wù)聯推出首款5G RedCap商用(yòng)模組——MR880A系列。共推出1款RISC-V自研芯片；10餘款通(tōng)信模組；100餘款行業終端。

行業是主戰場(chǎng)

RedCap曆經兩年，在視聯、車聯、工業能源、消費類等廣闊的(de)toB、toC市場(chǎng)呈現蓬勃發展之勢。運營商積極推動RedCap測試與商用(yòng)驗證，推進5G RedCap規模化(huà)商用(yòng)高(gāo)質量落地。

在電力領域，中國聯通(tōng)在山東部署全國首套5G RedCap電力專網，打造電力生産、管理(lǐ)信息、切片專網，接入電力5G RedCap終端1萬餘台，實現電理(lǐ)系統末端業務的(de)廣域互聯，滿足電網分(fēn)區(qū)分(fēn)域安全隔離要求，在發電、輸電、變電、配電、用(yòng)電等12類場(chǎng)景中部署5G應用(yòng)，促進RedCap網絡與電力系統深度融合。

在視聯領域，福建移動聯合華爲等在甯德完成全國首個(gè)5G RedCap海域之城(chéng)示範區(qū)打造。在海上牧場(chǎng)、海上社區(qū)等漁民生産活動區(qū)域，5G RedCap攝像頭可(kě)以爲漁民提供24小時(shí)全天候的(de)監控服務，降低漁民工作強度。

廣東聯通(tōng)在東莞完成RedCap網絡規模部署，并攜手華爲、騰晖、賦信等生态夥伴打造全國首個(gè)基于NR 900M的(de) RedCap商用(yòng)示範區(qū)。通(tōng)過内嵌RedCap模組的(de)AI攝像頭實現首個(gè)5G-A技術在視聯網場(chǎng)景的(de)成功應用(yòng)，實現RedCap攝像頭正式投産，不僅支持安全生産監控場(chǎng)景，同時(shí)支持園區(qū)内網絡補盲、巡航定位、行爲識别等應用(yòng)場(chǎng)景。

城(chéng)市治理(lǐ)方面，深圳移動攜手市城(chéng)市管理(lǐ)和(hé)綜合執法局構建國内首個(gè)5G-A RedCap+AI垃圾分(fēn)類全流程商用(yòng)部署，建立起1個(gè)環衛全周期運管服平台，重點創新5G-A RedCap+AI投放新督導、5G-A RedCap+AI收運新調度、5G-A RedCap+AI成效新測評等三大(dà)場(chǎng)景，有效解決過去傳統模式下(xià)人(rén)工成本高(gāo)、監管效率低、測評難度大(dà)等垃圾分(fēn)類痛點難點，顯著提升生活垃圾分(fēn)類管理(lǐ)水(shuǐ)平，解決深圳每日3萬多(duō)噸生活垃圾處理(lǐ)難題。

迎接RedCap爆發期

RedCap雖然是5G的(de)裁剪輕量化(huà)版本，但應用(yòng)場(chǎng)景非常豐富，解決4G物(wù)聯網NB-IoT低速限制，有效支撐5G滲透率提升。然而還(hái)應該看到，RedCap在規模化(huà)發展的(de)過程中依然存在“卡點”“堵點”“難度”。

RedCap的(de)應用(yòng)主要集中在電力、能源、化(huà)工等少數領域，和(hé)5G廣闊應用(yòng)領域來(lái)講還(hái)需進一步擴大(dà)。尤其是面對(duì)芯片供給不足，我國可(kě)量産廠商還(hái)比較少，價格偏高(gāo)。測試标準尚未統一，測試用(yòng)例仍需完善，場(chǎng)景化(huà)測試用(yòng)例還(hái)不足。與5G增強特性還(hái)需新的(de)融合，如uRLLC與RedCap融合，5G定位與RedCap融合，5G高(gāo)精度授時(shí)與RedCap融合。此外，行業應用(yòng)需求與網絡、終端能力還(hái)需進一步匹配，網絡改造尚需定制，還(hái)需進一步加強柔性化(huà)改造等。

如何支撐千億賽道來(lái)臨，産業鏈呼籲，加速RedCap網絡覆蓋和(hé)質量，提供最優體驗，最佳解決方案，提升管道能力确保端到端能力釋放。提供更高(gāo)性價比模組、終端，讓性能更加優化(huà)。運營商與業界夥伴共力合作，打好團體賽，迎接RedCap生态爆發。

來(lái)源：通(tōng)信産業網