AI技術的(de)發展加速了(le)行業的(de)變革，我們熟知的(de)阿裏無人(rén)超市，百度無人(rén)駕駛汽車，京東無人(rén)送貨等這(zhè)些熱(rè)火朝天的(de)無人(rén)化(huà)項目，都在預示著(zhe)無人(rén)化(huà)時(shí)代的(de)到來(lái)。在時(shí)代發展的(de)大(dà)潮中，停車場(chǎng)也(yě)走在了(le)無人(rén)化(huà)的(de)路上了(le)。那麽AI技術究竟能給停車場(chǎng)帶來(lái)什(shén)麽樣的(de)變革呢(ne)?

5月(yuè)16日，北(běi)京藍卡科技市場(chǎng)總監陳志剛先生在由華強智慧主辦的(de)2017年度優質供應商評選頒獎典禮上發表了(le)題爲“AI無人(rén)值守停車場(chǎng)管理(lǐ)系統”的(de)主題演講，從車牌識别、移動支付以及雲平台管理(lǐ)三個(gè)方面來(lái)闡述AI是如何助力停車場(chǎng)實現無人(rén)值守管理(lǐ)的(de)。

出入口經常會遇到三輪車或者電動車出入的(de)情況，傳統車牌識别做(zuò)出的(de)“無車牌記錄”其實包含了(le)一些非機動車目标，而AI不僅可(kě)以區(qū)分(fēn)非機動車，還(hái)能夠識别無牌車。陳總表示，當車輛沒有車牌的(de)時(shí)候，AI就利用(yòng)車輛的(de)顔色、标識用(yòng)來(lái)區(qū)分(fēn)兩輛不同的(de)車;如果車牌識别結果很相似，AI可(kě)以實現自動匹配識别結果相似代替人(rén)工選擇;此外，AI還(hái)可(kě)以深度學習(xí)，可(kě)對(duì)拍(pāi)攝效果不好的(de)污損車牌、陰影(yǐng)車牌、模糊車牌進行直接識别。AI技術的(de)加持大(dà)大(dà)的(de)提高(gāo)了(le)停車場(chǎng)異常情況的(de)車牌識别率。
在的(de)移動支付非常方便，且支付方式多(duō)種多(duō)樣，但這(zhè)基本都是針對(duì)有車牌的(de)車輛，那麽對(duì)于無車牌的(de)移動支付又該如何做(zuò)呢(ne)?陳總介紹到兩種方案：一是用(yòng)入場(chǎng)紙票(piào)來(lái)做(zuò)标記，入口取票(piào)，出口掃碼支付，這(zhè)裏需要配備入口票(piào)機和(hé)出口掃碼機;第二種是用(yòng)車主微信号來(lái)做(zuò)标記，掃碼入場(chǎng)，掃碼付費出場(chǎng)，這(zhè)裏隻需一體機就可(kě)以了(le)。

此外，雲平台的(de)接入讓停車場(chǎng)管理(lǐ)更加高(gāo)效、透明(míng)。無論是在家中還(hái)是出差或者旅遊，管理(lǐ)者可(kě)以遠(yuǎn)程查看停車場(chǎng)運營情況。不僅如此，還(hái)可(kě)以同時(shí)監控多(duō)條車道。如果遇到問題或者需要維護升級，都可(kě)遠(yuǎn)程操作，提前或及時(shí)排除問題。商家也(yě)可(kě)以在雲平台上對(duì)指定車派發綁定優惠券，車主通(tōng)過手機支付抵扣，出場(chǎng)自動放行。這(zhè)樣就杜絕了(le)線下(xià)清算(suàn)對(duì)賬的(de)麻煩以及收費人(rén)員(yuán)鑽漏洞的(de)機會。

演講最後，陳總通(tōng)過無人(rén)項目實際應用(yòng)案例等多(duō)個(gè)方面介紹了(le)藍卡的(de)無人(rén)值守停車場(chǎng)解決方案，赢得(de)了(le)在場(chǎng)嘉賓的(de)認同。