移動通(tōng)信已經誕生50年，與3G、4G相比，5G無論是從網絡的(de)建設、用(yòng)戶的(de)發展，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了(le)以往的(de)各代技術，從來(lái)沒有哪一代移動通(tōng)信技術像5G這(zhè)樣受到社會各界的(de)關注。
在适度超前政策的(de)引領下(xià)，我國也(yě)已經建成全球最大(dà)的(de)規模的(de)5G基礎設施，截至2021年11月(yuè)份，已建成5G基站139.6萬個(gè)，全國所有地級市城(chéng)區(qū)、超過97%的(de)縣城(chéng)城(chéng)區(qū)和(hé)40%的(de)鄉鎮鎮區(qū)實現5G網絡覆蓋，在全球占比超70%，也(yě)是全球規模最大(dà)且技術最前進的(de)5G獨立組網網絡。
面對(duì)2022年信息通(tōng)信建設，日前工信部也(yě)明(míng)确了(le)任務分(fēn)工以及系統布局新型基礎設施建設的(de)目标。預計到2022年底，我國5G基站将超過200萬個(gè)，5G的(de)終端連接數将達到6億，并且， 随著(zhe)5G應用(yòng)正在覆蓋産業諸多(duō)領域，5G賦能經濟社會數字化(huà)轉型的(de)潛能也(yě)在不斷釋放。
可(kě)以預見，2022年5G的(de)建網基站數仍将以60萬站爲起點，以5G爲代表的(de)新型數字基礎設施也(yě)将從更深層面助力我國發展邁向新階段。面向2022，5G又将如何走?
标準凍結後的(de)應用(yòng)“疾走”
2020年12月(yuè)，3GPP決定5G最新演進版本R17凍結時(shí)間進一步推遲半年，即2022年6月(yuè)完成版本協議(yì)代碼凍結。
2020年由于新冠肺炎疫情的(de)持續影(yǐng)響，全球的(de)标準工程師隻能通(tōng)過郵件和(hé)電話(huà)會議(yì)的(de)線上方式進行5G演進版本的(de)制定工作。缺少了(le)面對(duì)面的(de)高(gāo)效溝通(tōng)，又加上時(shí)差等因素，标準制定的(de)效率明(míng)顯降低。
而爲了(le)保證5G技術可(kě)以持續演進不斷提升競争力，同時(shí)提振全球産業信心，3GPP在2020年年初确定了(le)保證5G第一個(gè)演進版本R16如期交付的(de)目标，并将全部資源投入到了(le)R16版本的(de)開發之中，從而進一步延誤了(le)本應2020年年初就啓動的(de)R17制定工作。
目前，5G技術标準已經發布了(le)R15和(hé)R16兩個(gè)版本，面向ITU提出的(de)5G能力三角(eMBB、URLLC、mMTC)已經穩固地構建完成，而R17标準除了(le)對(duì)R15、R16特定技術進行進一步增強外，其主要目标是将大(dà)連接低功耗海量機器類通(tōng)信作爲5G場(chǎng)景的(de)增強方向，其涵蓋多(duō)天線技術增強，高(gāo)精度定位，覆蓋增強，極高(gāo)頻(pín)段通(tōng)信，小數據包傳輸，組播廣播，終端節能，雙鏈接增強，最小化(huà)路測，多(duō)卡操作等通(tōng)用(yòng)技術的(de)增強。
由此可(kě)見，R17版本的(de)推出将更充分(fēn)的(de)利用(yòng)5G頻(pín)譜資源，賦能更多(duō)全新服務，屆時(shí)5G行業賦能的(de)能力将進一步得(de)到凸顯，5G産業規模将延續高(gāo)速增長(cháng)态勢。
聚焦我國，近年來(lái)，5G産業規模受5G基站建設力度不斷加大(dà)的(de)影(yǐng)響而持續走高(gāo)。2021年7月(yuè)，工業和(hé)信息化(huà)部等十部門印發的(de)《5G應用(yòng)“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》更是爲5G應用(yòng)推廣指明(míng)了(le)方向，可(kě)以預見，2022年，5G産業發展将更加面向經濟社會數字化(huà)轉型的(de)實際需求，5G技術融合、産業融合、數據融合、标準融合将不斷加快(kuài)，5G新産品、新業态、新模式将不斷湧現，在更多(duō)的(de)領域，更深的(de)範圍實現多(duō)點開花。
場(chǎng)景需求下(xià)的(de)精準覆蓋
當前，5G的(de)演進正在改變社會，加速經濟發展，爲垂直領域創造新的(de)機會，改善全球生活。無論是To C還(hái)是To B市場(chǎng)，5G雖然隻是提供了(le)一個(gè)最基礎的(de)連接，但卻扮演著(zhe)數字化(huà)轉型的(de)堅實底座，因此，5G唯有不斷充實網絡能力滿足行業需求，深化(huà)5G與行業融合，才能推動消費互聯網到産業互聯網的(de)升級。
《5G應用(yòng)“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》曾提出到2023年每萬人(rén)擁有5G基站數将超過18個(gè)的(de)目标，按現有人(rén)口基數測算(suàn)，到2023年全國至少需新建124萬個(gè)基站，由此判斷，2022年5G基站建設仍會是我國5G産業發展的(de)重點工作之一，而與此前兩年5G覆蓋初期的(de)“大(dà)幹快(kuài)上”不同，2022年5G網絡的(de)建設重點也(yě)将毫米波與700MHz在兩大(dà)頻(pín)率得(de)到細分(fēn)，前者可(kě)以有效的(de)針對(duì)特殊場(chǎng)景的(de)網絡需求給予支撐，後者則是能以低廉的(de)成本快(kuài)速實現5G網絡的(de)大(dà)範圍覆蓋。
頻(pín)譜資源是移動通(tōng)信産業發展的(de)核心資源。5G頻(pín)譜分(fēn)爲FR1和(hé)FR2，FR1的(de)頻(pín)率範圍是450MHz到6GHz，也(yě)叫Sub-6G(低于6 GHz);FR2的(de)頻(pín)率範圍是24GHz到52GHz，這(zhè)段頻(pín)譜的(de)電磁波波長(cháng)大(dà)部分(fēn)都是毫米級别的(de)，因此也(yě)叫毫米波。
與FR1相比，毫米波的(de)優點是超大(dà)帶寬，頻(pín)譜幹淨，幹擾較小，作爲5G後續的(de)擴展頻(pín)率，其中，5G高(gāo)達20Gbps的(de)峰值速率也(yě)是基于FR2的(de)超大(dà)帶寬。
GSMA曾指出，盡管毫米波的(de)距離較短，設備成本較高(gāo)，但是憑借高(gāo)吞吐量和(hé)高(gāo)容量，運營商可(kě)以通(tōng)過毫米波實現有針對(duì)性的(de)、具有成本效益的(de)5G網絡部署。
而對(duì)于700Mhz組網建設，不同于城(chéng)市的(de)5G頻(pín)段，鄉鎮采用(yòng)700MHz組網，可(kě)使用(yòng)較少的(de)基站數量達到信号全覆蓋，單站最遠(yuǎn)覆蓋距離達3公裏，連片覆蓋優化(huà)後下(xià)行速率超200Mbps，上行速率超100Mbps。同時(shí)，鄉鎮5G網絡通(tōng)過700MHz網絡與2.6GHz網絡雙頻(pín)混合組網，在覆蓋與容量上互補，将爲數字鄉村(cūn)建設和(hé)鄉村(cūn)振興戰略實施提供有力的(de)通(tōng)信支持。
需要指出的(de)是，5G新業務(VR/AR、車聯網、自動駕駛等)對(duì)網絡體驗也(yě)提出了(le)更高(gāo)的(de)要求，如超高(gāo)流量密度、超高(gāo)數據連接密度和(hé)廣覆蓋，導緻現有5G網絡容量不夠、覆蓋不足等問題，僅依靠5G宏基站，已無法實現有效覆蓋和(hé)充分(fēn)使用(yòng)。
相比之下(xià)，5G小基站具備精準補充覆蓋的(de)優勢，也(yě)是最有效的(de)頻(pín)率重用(yòng)擴容方式，5G網絡對(duì)小基站的(de)需求日愈迫切，需要通(tōng)過大(dà)規模部署小基站，采取“宏小結合”的(de)方式解決5G網絡覆蓋和(hé)容量擴展等一系列問題，5G小基站将在5G密集異構網絡中起到越來(lái)越重要的(de)作用(yòng)。
此外，作爲帶動5G産業發展的(de)一股新興力量，5G專網具有信息安全性高(gāo)、網絡專有性強、傳輸可(kě)靠性好的(de)特點，很好地彌補了(le)傳統專網帶寬低、時(shí)延長(cháng)、安全性相對(duì)較差的(de)弊端，2022年，各地對(duì)5G專網建設的(de)熱(rè)情将會日益高(gāo)漲，5G專網體量将逐漸增大(dà)。
布局5.5G：打造高(gāo)質量未來(lái)網絡
蜂窩移動通(tōng)信技每十年演進一代，每次演進都伴随著(zhe)頻(pín)譜帶寬的(de)跨越式增長(cháng)。2010年國際電聯定義了(le)5G需要滿足3個(gè)目标，即eMBB、mMTC、URLLC，5G雖已商用(yòng)兩年有餘，但是5G目前主要滿足了(le)eMBB的(de)場(chǎng)景訴求，未來(lái)十年，5G技術将不斷演進，逐步邁向“5.5G”。
據了(le)解，5.5G需要在頻(pín)譜重構、上行增強、全場(chǎng)景物(wù)聯、通(tōng)感融合、L4自動駕駛網絡、綠(lǜ)色低碳等6個(gè)方向上持續創新，達成能力提升，構建網絡新能力。
在“碳達峰、碳中和(hé)”背景下(xià)，綠(lǜ)色節能已成爲5G産業可(kě)持續發展的(de)必經之路。5G産業綠(lǜ)色發展主要側重在5G基站節能降耗和(hé)5G應用(yòng)能源效率提升兩個(gè)方面，現階段5G基站節能降耗是5G産業綠(lǜ)色發展的(de)主要著(zhe)力點。與此同時(shí)，中國正著(zhe)重開展對(duì)載波聚合與多(duō)連接技術增強、網絡節能技術、移動性與覆蓋性能增強等關鍵技術的(de)研究，以提升5G系統部署靈活性和(hé)效率。
5.5G是産業願景，也(yě)是對(duì)5G場(chǎng)景的(de)增強和(hé)擴展。而爲了(le)實現5.5G産業願景，5G在網絡能力上需要持續增強，包括上下(xià)行體驗速率、高(gāo)精度定位和(hé)聯接密度等能力，同時(shí)爲了(le)滿足更多(duō)樣、更複雜(zá)的(de)場(chǎng)景需求，網絡還(hái)需要增加感知等新能力。
産業構建是一個(gè)不斷發展和(hé)不斷完善的(de)過程。可(kě)以預見，2022年将是全面啓動5.5G産業構建的(de)一年。完善的(de)5G網絡部署将加速推動一批成熟的(de)、有商業價值的(de)應用(yòng)解決方案落地，而這(zhè)些高(gāo)價值的(de)解決方案也(yě)将通(tōng)過需求的(de)持續深化(huà)不斷優化(huà)5G網絡建設，共同促進5G網絡向上發展。
來(lái)源：通(tōng)信産業網