2023年，什(shén)麽技術影(yǐng)響我們商業?什(shén)麽技術又會改變市場(chǎng)格局?

在2022年12月(yuè)29日，以“共赢主航道：面向數字經濟的(de)能力與創新”爲主題的(de)2022通(tōng)信産業大(dà)會暨第十七屆通(tōng)信技術年會在線上舉行，作爲大(dà)會的(de)重磅環節之一，2023通(tōng)信産業十大(dà)技術趨勢正式發布。

作爲通(tōng)信産業年度方向标活動和(hé)跨年思享會，由通(tōng)信産業報社主辦的(de)2022通(tōng)信産業大(dà)會暨第十七屆通(tōng)信技術年會以“共赢主航道：面向數字經濟的(de)能力與創新”爲主題，将邀請主管部門領導、業界大(dà)咖、運營商和(hé)産業鏈企業高(gāo)管、資深專家等，凝聚“政、産、學、研、用(yòng)”的(de)各界力量,分(fēn)析當下(xià)、前瞻趨勢，聚焦熱(rè)點、關注焦點，直面大(dà)變局下(xià)行業創新與企業機會，共享行業專家與企業領袖智慧，爲行業企業發展提供決策支撐與商業判斷。

作爲堅持17年的(de)趨勢發布，信息通(tōng)信産業十大(dà)技術趨勢以它的(de)權威、專業、前瞻赢得(de)了(le)産業鏈廣泛認可(kě)。每年大(dà)會發布的(de)趨勢判斷，代表了(le)《通(tōng)信産業報》全媒體在凝聚産業共識基礎上對(duì)未來(lái)一年技術市場(chǎng)方向的(de)前瞻。

技術是通(tōng)信産業發展的(de)根本推動力。爲更好做(zuò)好“通(tōng)信産業十大(dà)技術趨勢”的(de)調研、分(fēn)析和(hé)引領性、專業性，加強與産業鏈的(de)互動與參與，《通(tōng)信産業報》全媒體特别邀請了(le)産業鏈一線資深專家聯合提名2023通(tōng)信産業十大(dà)技術趨勢。

參與2023通(tōng)信産業十大(dà)技術趨勢的(de)專家有：中國通(tōng)信标準化(huà)協會理(lǐ)事長(cháng)聞庫;中國信息通(tōng)信科技集團有限公司副總經理(lǐ)、總工程師、專家委主任陳山枝;中國移動研究院院長(cháng)黃(huáng)宇紅;中國鐵塔股份有限公司技術部總經理(lǐ)、通(tōng)信技術研究院院長(cháng)窦笠;中國聯通(tōng)研究院未來(lái)網絡研究部總監曹暢;中興通(tōng)訊股份有限公司首席科學家向際鷹;長(cháng)飛(fēi)光(guāng)纖光(guāng)纜股份有限公司副總裁王瑞春;愛(ài)立信(中國)通(tōng)信有限公司首席技術官王浩博;上海諾基亞貝爾首席技術官胡旸;亨鑫科技總工程師華彥平;俊知集團副總經理(lǐ)、毫米波首席技術官肖可(kě)成;亞信科技首席技術官、高(gāo)級副總裁歐陽晔;中赫集團副總裁葛颀;工信部賽迪智庫電子信息研究所所長(cháng)溫曉君;通(tōng)信産業報全媒體總編輯辛鵬駿(排名不分(fēn)先後)。

在整合一線專家意見基礎上，在2022通(tōng)信産業大(dà)會暨第十七屆中國通(tōng)信技術年會上，《通(tōng)信産業報》全媒體正式發布2023通(tōng)信産業十大(dà)技術趨勢。

一

5G-Advanced推動連接更高(gāo)效

毫米波、深層空分(fēn)複用(yòng)迎發展新機會

作爲5G-Advanced的(de)第一個(gè)版本，3GPP R18标準圍繞卓越網絡、智生智簡、低碳高(gāo)效三大(dà)目标，将在現有網絡能力基礎上延展網絡覆蓋、提升網絡速率和(hé)定位精度、提升支持XR等新業務的(de)能力，降低5G建設成本和(hé)運營成本，推動連接更高(gāo)效，預計R18在2023年12月(yuè)完成主要功能凍結。與此同時(shí)，随著(zhe)時(shí)間維度、極化(huà)維度、優質頻(pín)點的(de)用(yòng)盡。空間資源的(de)稀缺性越來(lái)越突出，未來(lái)需要更深層次的(de)空間資源挖掘，包括分(fēn)布式MIMO、智能超表面RIS、超大(dà)規模天線等，深層次空分(fēn)複用(yòng)技術将是未來(lái)頻(pín)譜效率提升的(de)最關鍵技術。另一方面，随著(zhe)5G在特殊行業應用(yòng)場(chǎng)景中迎來(lái)更大(dà)發展機會，面對(duì)速率、容量、時(shí)延及可(kě)靠性的(de)挑戰，在2023年的(de)5G-A時(shí)代，5G建設将進入“sub-6GHz頻(pín)段提供覆蓋，5G毫米波提供容量”的(de)新階段。2二

二

RedCap規模應用(yòng) 無源物(wù)聯網加速叠代

千億連接開啓發展新境界

随著(zhe)物(wù)聯網連接規模的(de)蓬勃增長(cháng)，設備長(cháng)續航、免維護、易部署等需求日益強烈，RedCap作爲3GPP R17階段專門立項研究的(de)一種5G關鍵新技術，通(tōng)過簡化(huà)終端天線數、縮減收發帶寬，實現成本和(hé)尺寸的(de)大(dà)幅降低，同時(shí)，RedCap支持網絡切片、低時(shí)延高(gāo)可(kě)靠、大(dà)容量等5G原生能力。另一方面，随著(zhe)物(wù)聯網連接規模的(de)蓬勃增長(cháng)，設備長(cháng)續航、免維護、易部署等需求日益強烈，對(duì)應的(de)零功耗、低成本物(wù)聯網技術逐漸成爲産業研究的(de)熱(rè)點，随著(zhe)3GPP開啓“環境使能無源物(wù)聯網”研究，标志著(zhe)物(wù)聯網零功耗通(tōng)信技術迎來(lái)新的(de)發展階段。2023年，無源物(wù)聯網将從通(tōng)信性能提升、系統效率優化(huà)、 通(tōng)感功能融合等多(duō)個(gè)方面進行叠代與演進，實現與蜂窩網絡的(de)深度融合，打造具備低成本、零功耗、易部署等特點的(de)新型物(wù)聯網通(tōng)信網絡，賦能千行百業，開啓物(wù)聯網千億級連接市場(chǎng)，構建萬物(wù)互聯新時(shí)代。

三

算(suàn)網融合走深走實

确定性網絡應用(yòng)加速轉化(huà)

随著(zhe)雲網融合、算(suàn)網一體的(de)加速演進，以網調算(suàn)、以網融算(suàn)、以網強算(suàn)，通(tōng)過網絡對(duì)算(suàn)力的(de)感知、觸達、編排、調度能力，将爲爲用(yòng)戶的(de)計算(suàn)任務提供靈活、實時(shí)、最優的(de)算(suàn)力資源。在“雙碳”和(hé)“東數西算(suàn)”戰略下(xià)，未來(lái)數字基礎設施的(de)能力是構建在“網絡能力”和(hé)“計算(suàn)能力”兩個(gè)維度上，未來(lái)“網絡”和(hé)“計算(suàn)”仍将相互交織、叠代增強，最終形成一個(gè)内生系統的(de)發展雙核，随著(zhe)海量終端接入和(hé)更多(duō)場(chǎng)景化(huà)應用(yòng)的(de)興起，梯次布局、立體分(fēn)層的(de)算(suàn)力網絡體系雛形初現，中心與邊緣呈現出協同發展态勢。另一方面，确定性網絡是信息技術賦能産業數字化(huà)發展的(de)重要基石，随著(zhe)算(suàn)網融合走深走實，算(suàn)網基礎、算(suàn)網大(dà)腦(nǎo)、算(suàn)網運營協同推進，推動算(suàn)力網絡實現雲-邊-端anywhere與anytime的(de)多(duō)方算(suàn)力需求，加速确定性網絡進入産業應用(yòng)快(kuài)速轉化(huà)期。

四

算(suàn)力原生打破異構芯片生态豎井

存算(suàn)一體助力通(tōng)信編解碼技術變革

當前，信息通(tōng)信網絡通(tōng)過引入各種異構硬件來(lái)實現極緻的(de)性能與極高(gāo)的(de)智能，然而不同廠商的(de)異構芯片架構千差萬别，緻應用(yòng)被鎖死在某一芯片廠商構建的(de)生态豎井之中，無法實現跨廠商跨架構的(de)靈活部署遷移，算(suàn)力原生通(tōng)過将原始程序轉譯成中間元語格式的(de)原生程序，并通(tōng)過原生運行時(shí)将原生程序與各芯片工具鏈提供的(de)标準庫文件進行鏈接，實現一套應用(yòng)代碼跨架構遷移部署，作爲我國原創提出的(de)技術理(lǐ)念，算(suàn)力原生當前已成爲産學研各界研究的(de)熱(rè)點，算(suàn)力原生将有助于構建算(suàn)力網絡全局泛在融通(tōng)的(de)算(suàn)力基礎設施資源池，真正實現應用(yòng)的(de)一次開發，全網任意部署遷移。另一方面，通(tōng)信編解碼在移動通(tōng)信中發揮著(zhe)至關重要的(de)作用(yòng)，其核心算(suàn)法包含大(dà)量的(de)矩陣運算(suàn)，存算(suàn)一體技術颠覆傳統馮諾依曼計算(suàn)架構，具有大(dà)規模并行矩陣處理(lǐ)能力，能有效地滿足FFT變換、LDPC碼、Polar碼、Turbo碼等主流通(tōng)信編解碼算(suàn)法的(de)算(suàn)力需求，更兼具高(gāo)算(suàn)力、低能耗、低成本、自主可(kě)控等優勢，2023年，存算(suàn)一體技術将成爲5G和(hé)6G通(tōng)信編解碼加速的(de)新型解決方案，助力通(tōng)信領域的(de)國産化(huà)、低碳化(huà)和(hé)智能化(huà)。

五

區(qū)塊鏈加速基礎設施化(huà)

宇宙和(hé)Web 3.0信任底座漸入佳境

元宇宙與Web 3.0正風生水(shuǐ)起。元宇宙定義了(le)數字世界新境界，開啓數實融合發展新機會， Web 3.0作爲互聯網發展的(de)下(xià)一程，讓互聯網成爲每個(gè)人(rén)的(de)“我的(de)互聯網”，元宇宙和(hé)Web 3.0的(de)美(měi)好設計，需要堅實的(de)安全底座與可(kě)信連接，元宇宙和(hé)Web 3.0的(de)信任底座，對(duì)于安全性、高(gāo)擴展性、強互操作性的(de)需求極爲迫切，随著(zhe)區(qū)塊鏈與人(rén)工智能、大(dà)數據、物(wù)聯網等技術的(de)融合，以及在金融、政務、能源等行業的(de)典型應用(yòng)，2023年，産業鏈将進一步提升核心技術自主掌控，實現信息和(hé)價值跨鏈互通(tōng)互信，通(tōng)過與通(tōng)信網、算(suàn)力網、雲計算(suàn)等傳統信息基礎設施的(de)深度融合助力構建元宇宙和(hé)Web 3.0新世界可(kě)信底座，更深度賦能實體經濟。6六

六

AIGC推動數字化(huà)生産力躍升

體系化(huà)人(rén)工智能加速AI服務普适

作爲繼UGC、PGC之後新型利用(yòng)AI技術自動生成内容的(de)生産方式，AIGC(人(rén)工智能創作内容)正在以雲端深度機器學習(xí)、多(duō)模态能力、低門檻部署、零技能應用(yòng)和(hé)海域場(chǎng)景适配走進百行千業，成爲數字時(shí)代人(rén)人(rén)可(kě)用(yòng)、人(rén)人(rén)會用(yòng)的(de)數字化(huà)生産力大(dà)殺器，另一方面，體系化(huà)人(rén)工智能具備體系、易用(yòng)的(de)特點，突破AI單點應用(yòng)的(de)局限，形成以業務場(chǎng)景爲主導的(de)體系化(huà)的(de)AI能力賦能體系，将AI技術深度融入到社會生産生活的(de)實際場(chǎng)景中，無縫銜接各類場(chǎng)景流程，無感使用(yòng)各種AI能力，以滿足日益豐富的(de)數智化(huà)業務需求 ，同時(shí)确保AI業務可(kě)信可(kě)控安全，2023年，體系化(huà)人(rén)工智能将提供泛在、易用(yòng)、安全、便利、邊際成本低廉的(de)AI服務。

七

算(suàn)力部署助推骨幹網升級

G.654.E光(guāng)纖迎全球規模應用(yòng)

随著(zhe)算(suàn)力時(shí)代的(de)來(lái)臨，數據流量不斷增長(cháng)，市場(chǎng)對(duì)光(guāng)網絡超高(gāo)速率、超大(dà)容量、超長(cháng)距離的(de)傳輸需求越來(lái)越強烈，推動骨幹網傳輸速率從100G向200G/400G等更高(gāo)速率升級。但是現網中的(de)G.652光(guāng)纖難以滿足新需求，因此加快(kuài)推動新型G.654.E光(guāng)纖在骨幹長(cháng)途光(guāng)網絡的(de)應用(yòng)部署已成爲運營商的(de)首選。2022年，三大(dà)運營商均完成G.654.E光(guāng)纖集采，并用(yòng)于現網部署。随著(zhe)運營商算(suàn)力網絡部署和(hé)應用(yòng)的(de)持續加碼，以及數字經濟在世界範圍内的(de)深化(huà)發展，G.654.E光(guāng)纖将在2023年迎來(lái)更大(dà)範圍、更多(duō)領域的(de)應用(yòng)。另一方面，光(guāng)通(tōng)信産業正積極推進空芯光(guāng)纖等新型光(guāng)纖的(de)研究，助力超低時(shí)延超大(dà)容量超長(cháng)距離光(guāng)纖通(tōng)信網、高(gāo)保真量子通(tōng)信等新一代信息通(tōng)信網絡的(de)發展。8八

八

網聯智能深度融合

C-V2X産業加速發展

車聯網是信息通(tōng)信、汽車、交通(tōng)行業融合的(de)國家戰略和(hé)行業發展需求，依托5G和(hé)C-V2X車聯網等信息通(tōng)信技術發展智能網聯汽車與無人(rén)駕駛是我國汽車産業實現創新發展戰略，也(yě)是交通(tōng)行業變革和(hé)智慧城(chéng)市發展技的(de)必然要求，C-V2X車聯網産業将步入以智能網聯汽車、智能交通(tōng)等實際需求爲主導的(de)應用(yòng)實踐新階段，2023年，在車聯網提升駕駛安全、改善交通(tōng)效率及提供信息服務的(de)基礎上，網聯化(huà)和(hé)智能化(huà)将深度融合，逐步向支持實現自動駕駛應用(yòng)演進，并衍生出基于車聯網大(dà)數據等交通(tōng)治理(lǐ)、交通(tōng)碳中和(hé)等新型應用(yòng)，通(tōng)過“應用(yòng)場(chǎng)景牽引、基建适當先行”的(de)發展思路，我國C-V2X車聯網産業将進入快(kuài)速發展階段。

九

專網與場(chǎng)景化(huà)覆蓋需求加劇

5G小基站迎爆發風口

作爲移動網絡中最靠近用(yòng)戶的(de)領域，無線接入網直面5G時(shí)代多(duō)樣化(huà)的(de)部署方式、垂直化(huà)的(de)業務場(chǎng)景和(hé)差異化(huà)的(de)性能需求，然而，5G帶來(lái)的(de)超高(gāo)流量、超高(gāo)數據連接密度和(hé)廣域覆蓋要求，導緻現有5G網絡将始終出現容量不夠、覆蓋不足等問題，小基站因其低CAPEX、自帶容量、建網便捷、易于管控四大(dà)特點将以低成本方案快(kuài)速滿足運營商各類場(chǎng)景覆蓋需求，節省運營商OPEX，助力5G網絡建設高(gāo)質量覆蓋，2023年，5G将進入場(chǎng)景化(huà)覆蓋新階段，以交通(tōng)樞紐、購(gòu)物(wù)中心、展館、商業樓宇、5G工廠等代表的(de)高(gāo)價值場(chǎng)景将是5G小基站的(de)重點部署方向，5G專網需求的(de)不斷提升，也(yě)将帶動5G小基站迎新的(de)增長(cháng)。10十

十

TNT加速實現全域泛在連接

星地融合移動通(tōng)信迎發展元年

5G技術、産業和(hé)應用(yòng)趨于成熟，但常規的(de)地面蜂窩基站覆蓋模式，由于建設和(hé)運維成本限制，使得(de)占94%以上的(de)偏遠(yuǎn)地區(qū)、海洋、空間、荒漠與山區(qū)等區(qū)域仍缺乏覆蓋，5GRel-17标準版本已經完成5G NTN以及5G IoT-NTN的(de)标準，NTN(非地面網絡)是目前最先進的(de)手機直連衛星通(tōng)信技術，該技術采用(yòng)國際統一标準，突破衛星産業原有的(de)封閉協議(yì)與産業生态，可(kě)以使衛星快(kuài)速複用(yòng)5G産業資源，大(dà)幅降低衛星連接成本。2023年，基于NTN技術的(de)手機直連衛星将通(tōng)過協議(yì)、架構、設備和(hé)産業的(de)全面融合，面向2C和(hé)2B客戶提供全國甚至全球範圍内全域泛在連接的(de)短信、語音(yīn)、窄帶甚至寬帶數據手機直連服務，真正實現天地融合一體。

來(lái)源：通(tōng)信産業網